Легитимные Алкоголики |
Добро пожаловать в Лечебно-Трудовой Профилакторий им. Бишкекчанина!
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Легитимные Алкоголики » Архив » Техника- Молодёжи - 4
А какая там инженерная мысль? Поворотное сопло или материал, из которого оно сделано?
Как-то так:
До трехсегментоного сопла пендосы не додумались. Изгибается под любым углом с помощью всего трех приводов. Реализовать - вопрос второй. Сперва додуматься надыть.
Вот что пишут проклятые злопыхатели.
"Те, кто утверждает о схожести “Яка” и F-35, не любят вспоминать, что впервые такое трехопорное сопло было сконструировано фирмой “Конвэр” для палубного истребителя с вертикальным взлетом Convair Model 200. Именно на этот концепт 1972 года ориентировались “яковлевцы” при выборе ПМД с одним поворотным соплом для своего Як-141."
Да в принципе, пофигу. Фигня все эти СВВП.
"Сопло 3BSD было изобретено в Америке в 60-х годах прошлого века, предложено Convair американским ВМС в 70-х годах, первый полет был осуществлен русскими в конце 80-х, конструкция Pratt & Whitney 60-х годов была доработана специально для X-35 в 90-х и в 2000-х начато производство для истребителя F-35. Порой хорошая идея должна годами ждать не только своего вещественного воплощения, но и стечения обстоятельств для того, чтобы появиться в реальном мире. Мораль этой истории заключается в том, что нельзя разбрасываться хорошими идеями и работами прошлого. Ведь они вполне могут понадобиться позднее."
"Сопло 3BSD было изобретено в Америке в 60-х годах прошлого века, предложено Convair американским ВМС в 70-х годах, первый полет был осуществлен русскими в конце 80-х, конструкция Pratt & Whitney 60-х годов была доработана специально для X-35 в 90-х и в 2000-х начато производство для истребителя F-35.
О как. Вот и поди ж ты разбери, кто врет из них 
О как. Вот и поди ж ты разбери, кто врет из них
Ишшо незабвенный папа-Мюллер говАривал---"Верить никому нельзя..." 
Есть такая байка---якобы в коце Войны из Германии были вывезены авиаспецы вместе с семьями, размещены в двух колониях, одна в районе Саратова, вторая под Москвой(вот оа-то и занималась Ту-95). Чем занималась саратовская группа мне не ведомо...
Склонен считать что сей факт имел место быть, однако кто ж признается в этом...
Если посмотреть на Ту-95 сквозь, традиционную уже, призму гранёного стакана 
, то мы заметим, что планер самолёта типично советской школы авиастроения.
А вот двигатели, особенно редуктор и соосные винты, тут явно немцы работали. Это и не скрывается, о чём можно почитать в вики, просто господи, педии
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-95#История_серии
Вообще, фашисты много сделали в области советской авиации и ракетостроении.
А вот двигатели, особенно редуктор и соосные винты, тут явно немцы работали. Это и не скрывается
Одно второго не исключает а скорее даже подтверждает.
что планер самолёта типично советской школы авиастроения.
А что мешало швабам под руководством Туполева развивать эту самую школу(да у них и выхода не было). Наработки по стреловидному крылу у них были очень хорошие,а учитывая что Ту-95(Ту-114) был единственным советским самолётом со стреловидным крылом и ТВД, всё могло быть...
А что мешало швабам под руководством Туполева
Скорее наоборот. Тоже согласен 
Как фошист работает - заглядение 
Всё. Нам п.здец
Всё. Нам п.здец
Брехня... прорвёмся...а не прорвёмся,то гранату кинем и всё равно прорвёмся
Всё. Нам п.здец
Да ладно!?
где-то с 1:30 самое интересное
Охренеть!
Тяги не хватило чтоли?
Всё. Нам п.здец
"Плавали, знаем"... ет всё есть не более чем ракетно-пушечное мясо 
Охренеть!
Тяги не хватило чтоли?
Ежели я не ошибаюсь---был суицид(?), читал где-то в берестяных грамотах....
А попроще нельзя было самоубиться? Обязательно с экипажем и дорогостоящей техникой...
Какой эгоизмъ! 
В Пентагоне все малохольные
А попроще нельзя было самоубиться? Обязательно с экипажем и дорогостоящей техникой...
За что купил за то и продал...
В Пентагоне все малохольные
Потерпевший крушение в поселке Листвянка Рязанской области один из опытных образцов беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета "Орион" (бортовой номер "05") разработки Группы "Кронштадт", 16.11.2019 (с) rzn.info
У меня друг в море сейчас, курсирует промеж турками и еврейцами на коробковозе, докладывал вчерась, что дюже у него ЖПС глючил, место парахода прыгало +-200 км. в разные стороны. Православный же глонасс работал без сбоев. Это жжжжж неспроста.
промеж турками и еврейцами на коробковозе, докладывал вчерась, что дюже у него ЖПС глючил, место парахода прыгало +-200 км.
Обычное явление---локальный сдвиг\ошибка координат, водится преднамеренно, не иначе "пиндосы" затевают или проводят некую "хитрожозадую" операцию...
"пиндосы" затевают или проводят некую "хитрожозадую" операцию...
Там частенько еврейские ракеты к сирийцам летают, по официальным воздушным коридорам, с официальным внесением в текущий NOTAM. По сложнохитрому курсу, не по прямой. А наши наводят страшный РЭБ, ибо над сушей ракета едет по инерциалке плюс коррекция по картинке местности, а над морем - фигушки. Вот там они чаще всего и теряются.
а над морем - фигушки. Вот там они чаще всего и теряются.
Намякиваешь что страшная РЭБа всю их ЖиПиСю в корягу поломала? Не удивлюсь ежели так а за РЭБу накачу при случае.
Намякиваешь что страшная РЭБа всю их ЖиПиСю в корягу поломала?
Только факты: ЖПС отдыхает в том районе, ГЛОНАСС работает почему-то. Казалось бы, причем тут Лужков?
Казалось бы, причем тут Лужков?
При кепке, видимо 
А чо, пиндосские крылаты рокеты наводяца по ЖПСе ? 
Они идиоты чоле? 
Не думаю (с)
А чо, пиндосские крылаты рокеты наводяца по ЖПСе ?
"...ибо над сушей ракета едет по инерциалке плюс коррекция по картинке местности, а над морем - фигушки..."
А чо над морем? Берег заканчивается и крылате рокета гонит по заданному предварительно азимуту, ровненько так. Потом как видит дургой берег, так и вносит коррекцию в траекторию и шлёпат дальше.
Что, пиндосы не знает , что у коварных, вечно пьяных гусских есть РЭБа? Конечно знают. Наверняка эти РЭБы на американской элементной базе и построены 
Но это не точно
Вы здесь » Легитимные Алкоголики » Архив » Техника- Молодёжи - 4