LADA 2161 Карат

Мощность: 65 л.с

Объём: 0.9 л.

Концепт-кар Лада-2161 «Карат» был создан Волжским автозаводом в порядке эксперимента в 2002 году. Представители автопроизводителя никогда официально не заявляли о плана по запуску модели в серийное производство.

По размерам «Карат» занимал промежуточное положение между «Окой» и хэтчбеком «Лада Калина», длина его кузова составляла 3,5 метра. Прототип имел высокий пятидверный кузов и современный на тот момент стиль, не похожий на другие модели «Лады».

На днях в Евросоюзе вступили в силу новые нормы, обязывающие автопроизводителей оснащать новые авто интеллектуальной системой ограничения скорости — Intelligent Speed Assistance (ISA). Согласно прогнозам специалистов, внедрение этой системы может позволить снизить смертность на дорогах на 26-50%.

Нормы вступили в силу с 7 июля, но только для полностью новых автомобилей. То есть, если какой-то автопроизводитель выпустит на рынок новую модель, она уже должна иметь ту самую систему ISA, а вот уже присутствующие модели пока можно не обновлять.

Но именно пока, так как с июля 2024 года все новые машины, продаваемые в ЕС, должны оснащаться ISA, то есть компаниям придётся в рамках рестайлингов добавлять соответствующие системы в свои актуальные авто.

    Внедрение ISA — это огромный шаг вперед в области безопасности дорожного движения, который может значительно снизить дорожно-транспортный травматизм и смертность. У производителей автомобилей теперь есть возможность максимально использовать потенциал ISA для создания более безопасных дорог для всех

ISA представляет собой набор систем и функций, связанных с ограничением скорости. К примеру, камера машины на определённом участке дороги видит знак с ограничением скорости в 100 км/ч, после чего система должна отреагировать на этот знак. И есть несколько вариантов того, как именно будет реагировать машина: от звукового сигнала и вибрации до принудительного сброса скорости. Как именно будет вести себя авто, будет решать каждый производитель самостоятельно, но как минимум звуковой сигнал обязан будет быть. При этом, само собой, если речь идёт контроле скорости со стороны ISA, водитель сможет отменить действие системы просто нажав на газ.

Не знаю, как у вас, но в РФ идеологии нет. 

Разве что - грабь, бухай, отдыхай   

Так-что работать с молодёжью некому 

Автомобильные компании Toyota и Mercedes ввели платную подписку при пользовании функцией удаленного старта двигателя «с ключа».

Американским владельцем машин Toyota, выпущенных после 12 ноября 2018 года, приходится регулярно доплачивать, чтобы сохранить возможность дистанционного пуска двигателя авто при помощи фирменного брелока с ключами. Двигатель и бортовой компьютер пока можно запускать бесплатно.

Вслед за Toyota и Mercedes начал продавать часть функции автомобиля по подписке и BMW. Начал с особо актуального в Европе подогрева сидений. Компания хочет брать с клиентов 18 долларов в месяц, а за подогрев руля — 10 долларов. Платить также надо будет за доступ к Apple CarPlay, за регулировку интенсивности света фар и за часть других функций.

Пока подписку ввели в Южной Корее, но её уже могут оформить водители Великобритании, Германии, Новой Зеландии и Южной Африки.

В настоящее время автогиганты изучают вопрос о введении оплаты за километр пути для своих автомобилей. Предполагается, что какая–то часть километража (от 10 до 30 тысяч км в год) будет включена в стоимость автомобиля при покупке, а за превышение придётся доплачивать.

Минцифры России вместе с МВД запустили онлайн-сервис купли-продажи автомобилей на портале «Госуслуги». Все типовые документы встроены в сервис, оформлять сделку можно без очной встречи продавца и покупателя.