Володя, в ТУ пору, когда машин на дорогах было раз в 100 меньше - без проблем. Хоть жди, пока главная до горизонта освободится. А по нынешним временам, движение всё встанет насмерть - потому приходится верить.

Вот интересно. Дочу как молодого водителя спросила какие ограничения на дороге обязывают. "никаких. Могу сворачивать и влево, и вправо, и ездить после 23")) В Польше начинающих только листочек зеленый на заднем стекле отличает. Если замешкается, то остальные участники движения к нему снисходительно с пониманием относятся.
А про правила езды на рондо малом до двух полос (круговое движение) пожалуйста поподробней. Я  правый сигнал поворотником даю только когда съезжаю.

И правильно, Оля! Бо, правила - правилами, а жизнь - штука серьёзная.
По ПДД, при выезде на круг - положено показывать. У нас, по крайней мере.

А у меня вот как-то так:

Решился я таки доработать свою "пятнашку", раз уж добрался до гаража (своего нет, гараж коллеги по работе). С прошлой зимы собирался, то гараж занят другими автомобилистами, то еще другие проблемы, в общем накопилось работы. Сигналку поменять на с автозаводом, подогреватель Вебасту на сигналку подключить, релюшку от противотуманок убрать подальше от левой фары (заливает колодку часто, контакты сгнили), ШРУС левый поменять (хрустит уже больше года), колодки задние поменять и тросики от ручника заодно (похоже вытянулись, постоянно натяг регулировать приходится), попогрейки под чехлы спрятать и запитать через кнопки (надоело в прикуриватель втыкать), элементы с подогревом в зеркала поставить, бампер в очередной раз склеить (купил с клееным бампером, потом склейка лопнула, сам склеивал эпоксидкой армированной тканью, в очередной раз эпоксидка отстала о пластика бампера). Начал с машиной ковыряться, но пришлось освобождать гараж. Хозяин на Купере с Белазом пободался. Удачно обошлось, живой без царапин, даже подушки не сработали, но машине досталось. Перед под замену, крыло левое, фары, стойку левую вытягивать, шпильки крепления коробки вырвало, ну прочие пластиковые коробочки. Восстановление однако дорого обойдется. Видео столкновения с регистратора вроде как в инет уже выложили. Говорят у Белазиста уже 8 нарушений было.
Ну перебрался в соседний гараж, к бывшему нашему сотруднику.  Вот ковыряюсь, бампер собрал (использовал для накладок компьютерные выламываемые вставки из 5" отсека, осталось отшпаклевать и красить), в центральный тоннель кнопочки поставил к попогрейкам и провода развел (осталось облагородить, провода увязать, придумал соорудить подсветку в ноги задним пассажирам при открытии дверей, наверное от салонного плафона запитаю), вчера ШРУС поменял (пришлось повозиться с заменой стопорного кольца на валу, старое какое-то деформированное было, по причине этого пришлось масло слить и внутреннюю гранату из коробки вырвать). Сборка вала и замена пыльников в тисках прошла проще. Время занимает заливка масла в коробку (через шланг от омывателей и воронку, большего диаметра под руками не оказалось). Пока инструмент собрал уже 4-й час ночи, побег домой, посередине пути такси поймал, утром чуть не проспал.
Чуток фоток процесса творений:

Получил?     Та ды наливай.   

Я п застрелился от такого объёма. ))))

Паша, поздравляю! Можно бухать по этому поводу целую неделю!   

Новоиспеченный водитель видимо уже по городу рассекает.

Да-да! Он теперь за пузырьком противонервенной настойки в лавку не пешком шкандыбать, а ездить будет! ))))))))

Хотя....Я вот, к примеру, когда за рулём, особенно, если по трассе и можно притопить в безопасном диапазоне, вполне получаю удовольствие от процесса. Но, положа руку на сердце, ездить особо не люблю, и ежли есть возможность сходить пешком - то делаю именно так. )))