Там , кстати, был какой-то Бьюик из 20-х годов, дык в нём - на специательном держателе справа от водилы - был небрежно брошен автомат Томсона. Во всей своей красе. ))))
Кстати, Саш, в ваши палестины эти робята заезжают со своим автопробегом?

Насколько я понял, этот клуб, кажинный год всё лето катается по европейской части материка. И вот как-то не удавалось ни разу попасть на экспозицию - тока в движении видел. А года 3-4 назад поехали в один городок у нас - на тевтонский замок позырить - и там вот свезло. Удалось часа два-три походить-поглядеть. Интересно. Особенно, у упоротых ретро-владельцев, которые ещё и свой и сопутствующий антураж подбирают в духе времени.
Знаешь, типа если это "эмка"- 4х4, то возле неё трутся два красноармейца либо энкэвэдэшника, в ремнях, с кобурами и начищеных до блеска сапогах.
Интересно. Прикольно. Красиво.
К сожалению, как всегда бывает в таких случаях, фотоаппарат остался дома, а то, что нащёлкал на телепон, всё почти получилось размазанным, как х.з. что, по неведомым причинам - только две фоты получились из доброй сотни.

Какой нах навигатор? Топографическими картами надо пользоваться!!!!

Да! Мерный циркуль, линейка, курвиметр, транспортир, компас.
Компас надо присобачить где-нить в районе рычага КПП на карданном подвесе, но так, чтоб не мешал манипулировать рычагом. ( Если прифигачишь на "торпеде" - придётся всё время привставать, чтоб поглядеть и свериться с курсом. А это - мало того, что неудобно, но ещё и крайне опасно для других участников дорожного движения!!!! ).

у вас диагностику движка ещё не ввели на техосмотре?

Отвечаю тут. Неа.
Вообще-то я дала ключи-документы перед въездом на станцию и в конторе забрала, заплатив,   с бумажкой где расписано что надо сделать

Я так понял----ключевое ---не на лобовое стекло, это возможно, но я не рекомендую. Почему? Все просто-----"удлинняется" "пробег" глаза от дороги на (кде-то, как-то , в районе приборной панели хер знат и как) дисплей навигатора. В движении, Паш, имеют огромное значение секунды, посему навигатор должен быть размещен в легкодоступном для зрения месте и в то же время, не затрудняющим обзор.  У меня это левый нижний угол лобового стекла.  Что касаемо секунд----пример: при скорости 36к\ч за одну секунду авто пролетает 10м! (к вопросу о дистанции до впереди идущего авто и твоей личной реакции, если он вдру резко "стопорнёт").  Рекомендации---попытайся(во время движения) всегда чувствовать время и расстояния!

А на пароходе ж работает!

Во-во! А то мне муж навигатор подарил. Издевательски так версию вбил в собственном исполнении.  он мне будет говорить куда мне сворачивать))  Потом этаж диалог завязывается, я ж лучше территорию знаю. Не, только карта!

Да и уведет.этот прибор, его "короткие" трассы на треть моих выезженных длиннее, и знаю когда где пробки творятся в городе, а где проскочить успею. А ремонты и обьезды тоже в своей голове надежнее

Компас надо внутренний треировать, Паш
Как у птиц! Карту глянул, сообразил себя в пространстве с высоты полета и вперед!

Глянь  в спуцмагазах всякой китайской хрени. Наверняка что то есть. Планшеты крепят к решеткам воздуходувки.

Эт да. На незнакомой местности пусть вещает.  Ехали мы в Штудгард, еще лет пятнадцать назад, но запомнилось ощущение. поздним вечером и на указателе свернули с автобана. Улицу нашли. Но странным показалось что только мужчины арабской внешности. Оказалось пригород еще.  Пока разабрались, час потеряли.

На сиденье  на спинке с задней стороны есть карман?