отчет
была. теперь я пешеход до понелельника
медаль за отвагу дать хотели))
объяснять много не пришлось, парнишка прокатился и сказал что прибыла к ним с рулевым в состоянии агонии и меня на автО они не выпустят, чтоб греха на душу не брать
за рейку новую 750 зэтов, работа 450. ага, попросила дворники сменить на путевые, еще 70 зэтов. итого 1270 зл ~300 $
возмущена. в бюро у ремонтриков ни одного дамского журнала. пока приговор ожидала пришлось тупо смотреть в картинки

при мне подняли раскрутили, и дали от брюха заглянуть)) колесо правое дындало мама не горюй, левое поменьше, "но тоже недопустимо", строго сказал механик.
короче, спасибо что живой  (с)
хорошо что вы меня погнали, а то при сотке в час как на трассе начало водить чуть не опи..))

Я так понял ,что если дизель решил пойти вразнос, то ему пофиг на подачу воздуха и солярки - он начинает сжигать масло, набирая обороты. И только Аллах ведает, чем это может закончится 

Другое дело, когда в современных машинах воздухозаборник стоит очень высоко и до него не добраться просто так.  А на наших тракторах и Уралах можно было накинуть на воздухан телогрейку и прекратить процесс.   

Мда...надо держацца от дизеля подальше 

В плане машины для дома-для семьи, полностью согласен. На керосинке ездить в смокинге как-то некомильфо. )))) А вот в плане коммерческого транспорта - куды ж ты от дизеля денешься?

Паша, а чего тебя так дизеля заинтересовали? Хочешь бензин на дизель поменять? Тогда все эксплуатационные расходы сразу умножь на два, а ремонты - на восемь-десять. )))) Современный "легковой" дизель - это устройство для развития у юзера стойкого психоза и вынимания из него всех его финансовых ресурсов. Товарищ купил жене дизельный жжЫп ( оне на хуторе живут - там без жжЫпа никак - ни в магазин сгонять, ни в школу-садик детей отвезть-забрать ) - это просто писец. Но горючка дешевле, да. На 10% где-то. ))))

У нас в деревеньке неизвестный Соратник отличился тем, что попал в камеры наблюдения в процессе попытки отрегулировать дорожное движение.

да не резко. я ж недели две как учуяла  что нелады, а одна наша улица выложенная плитами чего стоит,  добила ((
так что, Лёш,  диверсия исключается, безалаберность моя. хотя на месте мужика маво я б давно способ уморить меня искала))

Оля, на будущее - если машину начинает вести куда-то в сторону или она начинает вихлять, что её всё время рулём надо держать ( то что "бьёт" в руль не почувствуешь с усилителем руля ) - бегом в сервис. Моментально.

В пору работы моей в Тынде, где-то к осени подняли как-то весь аэропорт на уши по санзаданию. В горах слетел с трассы вахтовый "Магирус" со стройотрядовцами с МАДИ.
Ребята отработали и собирались ехать домой, билеты были заказаны на самолёт. А тут у "вахтовки", которая их должна была везти, пока она горами к ним шкандыбала, рулевая рейка гавкнула - водила, естественно, ехать отказался, пока новую не подвезут и не поменяют.
Ну, а студенты - они ж МАДИ, а не хрен собачий - на мужика надавили ( может даже и с применением физического насилия ), что-то где-то проволокой подкрутили, изолентой подмотали, сваркой тыкнули - типа отремонтировали. Ну и поехали. Хребет Становой - не Гималаи, конечно, но таки настоящие суровые горы. По пути колёса разбежались, и как это обычно бывает - на самом интересном месте.
Дня два альпинисты и вертолётчики трупы и инвалидов с камней соскребали и развозили кого куда.
Цел и невредим  остался штатный водила и одна девка. Остальные, человек 20-25 - трупы и тяжёлые инвалиды. В какой пропорции уже не помню, или пополам, или даже больше трупов. Водилу посадили. Хотя свидетели честно говорили на суде, что он не разрешал ехать, и машину у него фактически отобрали силой.

так почти две недели назад и поменчла. может на летней да при +10 лучше машина дороги держалась,  поэтому не обратила внимания сразу, не ведомо теперь. но все грехи на мне
Сегодня выслушала лекцию как ездить французом с нежными подвесками.

Ну, у меня так отложилось в памяти, Володь. Мож и не рейка.

ЗС
дык Вань, у нас еще и ребёнок  иногда на ней ездит.. ужос, теперь осознаю чего могло выйти. там ржавая каша сплошная вытекала из трубы как разобрали. но вот ведь и муж ездил тоже. ездил и молчал. как ему сказала что стягивает, то согласился, но в сервис не ломанулся. выводы. как главный эксплуататор беру  все под свой контроль. тем более что вроде путевых мастеров нашла. о, забылазабыла про тиканье сказать))

Резина была новая. Криво сделана была.

Нее. Машина была реекспортная из Англии. А туды попала , естессно, из России. А из Англии партия была куплена  и привезена в Клайпеду.  Резина на ней стояла Белой Церкви. БЛ. Прибалты  ее не меняли. Они только руль и торпеду поставили православные, то есть левые )). Сервисмены не могли найти причину увода машины. И развал смотрели и схождение, и люфты. Но не догадались, что это резина кривая. Хотяяя... Может кто то и поменял из покупателей, что до меня  были. Запросто, за небольшую доплату. С машины на машину перекинули...
У меня в багажнике валялся ключ 13х17 и баллоник. Я  говорю продавцам: А зачем баллоник то оставили, если домкрат спиз..дили?
  Вернули )).
После перекидки руля, о происхождении машины напоминали только рассеиватели фар, дворники в другую сторону уложены и  вставка в паласе из мягкого пластика под ногами пассажира. А должна быть у водителя ))