Почитал я вас и понял, что вот совершенно не помню, когда именно наступил тот момент, когда зимняя эксплуатация ахтамабиля выросла в цельную прамблему. Раньше в средней полосе СССР ( Норильск в расчет не берем, там свои плюшки) для подготовки к зиме ахталюбитель сливал из системы охлаждения воду, коли она там была, и заливал тосол-антифриз. Да иногда особо упоротые индивиды уносили аккумулятор домой на ночь, то ли шоп не замерз, то ли шоп не скшыздили. И усе. Никаких, мля, зимних резин, никаких "ехать-не ехать, скользка жы!"... Чуть поаккуратней баранкой крутишь и на педальки понежнее давишь - и усе. Разбаловала нас сивилизацыя!