И очень часто зависит от самого масла. Тут по ящику был сюжет, как где-то в России силовики накрыли подпольный завод, который разливал какую-то жижу в красивые пластмассовые канистры с наклейками Мобил-1, Квакер-стате, Арал и прочих именитых производителей. Практически из одной бочки. Даже из Польши привозили масло контрафактное, причем совсем недавно. А у ж чего я о современных запчастях наслушался от работника одной и крупных сетей по продаже автозапчастей, лучше и не рассказывать

Ща посмотрю в бумажке, что у меня залито....
LIQUI MOLY 5W40 TOP-TEC
( Не зашла б речь сейчас тут на форуме - даж и не подумал бы. Знаю только, что "синтетика"  5W40, а что и от кого - х.з. )
Жене в "Кашкай" х.з.что льют вообще у диллера - просто какой-то цифровой код в бумажках стоит и вязкость . Но говорят , что тоже Ликви-Моли.

А чего ему радоваться-то? Единственная радость - пешеходов и волосопис...эээ....велопид....эээ.....на его фоне стало лучше различать. ))))
А так - грязь, слякоть и машина, как у Обамы в бараке побывала.... ))))

Ну, а за городом красиво - да....

Не-не-не! Получать удовольствие от страданий - это не ко мне. Я уж лучше продолжу страдать! )))

Значит он был дважды извращенцем! )))

А теперь о серьёзном---у машинёшки начались "месячные", протекает антифризом. не сильно, но неприятно...Конкретику пока определить не удалось, бум искать---вариантов много!

Вот чего-чего, а с утечками технологических жидкостей на своих автомобилях не сталкивался ни разу. Даж когда их на работе был цельный автопарк. Как-то минула чаша сия - тьфу-тьфу-тьфу!

Ну, у меня всякие были. В том числе и более чем весьма старенькие. ( Был на работе легендарный VW-транспортёр  Т-3, 1982-го года, дизельный. Куплен в 1995-м вроде году. Перенёс полный перекрас и, только в моих руках, три движка ( "сгорали" по причине непродуманной системы охлаждения ). В году так 2010-м -2011-м, после того, как гавкнулся очередной движок, был сдан в металлолом. )

От он - рыженький в сугробе ( оригинальный цвет был белый, покрасили в рыжий, чтоб не так ржавчина пробивала )

Просто - не выпадал "лотерейный билет" с протечками. )))

Лёша спец по "кручению" картинок.

Оляяяя!!! Аууу!!! Чего примолкла? Как там "твой шайтан-арба"(как говорят татары)  "себячуйствует"???  Колёсья научился правильно ставить, иль "кальян курИт" по прежнему???

Тут до 24 у всех завал, а от праздника до нг многие себе каникулы устраивают,  вроде как на учёт закрываются.  До 2 нигде не взяли мого сценика

Красиво звучит---"вытерачки" ! не то что у нас---"дворники"

У меня на пенсмобиле Боторейка закрыта сверху пластиковой крышкой. При этом Минус можно свободно открутить и снять. А вот Плюс находится под отдельной откидной крышечкой и снимается только вместе с общей крышкой.
То есть, правильно обезжиривать (обесточивать) автомобиль производитель  рекомендует начав с Минуса 

Жопогрейка должна сама выключаться, по идее.   Если не выключается, значит какой-то трабл в программе компутера, надо итить к официалам и предъявить.  

У меня вместо жопогрейки накидка из натуральной овчины. Отличная вещь! Настоятельно рекомендую. Зимой жопа не мерзнет , летом не потеет   

А вот я на "Хюндайке" жопогрейку не включаю вообще. Вроде не застывает так уж сильно седушка, чтоб её ещё разогревать. А вот руль холодный - бесит, да.
В "Кашкае" же, насколько я понял, хрен что забудешь включенным. Все включалки обогревалок не имеют фиксированного состояния, а сам обогрев вырубается, по достижении какой-то там температуры.